公交卡暂难实现实名制

市建交委：公交卡暂难实现实名制
摘要：公交IC卡、地铁储值卡的出现，给乘坐公共交通工具出行的市民带来了很大的便利，不过一旦丢失，不论卡里还有多少“存款”，就都丢失了，有不少市民在生活中遇到这种情况。为此，有很多市民在网上吐槽，表达自己的意见。 陕西一卡通宏力科技有限公司

　　公交IC卡、地铁储值卡的出现，给乘坐公共交通工具出行的市民带来了很大的便利，不过一旦丢失，不论卡里还有多少“存款”，就都丢失了，有不少市民在生活中遇到这种情况。为此，有很多市民在网上吐槽，表达自己的意见。陕西一卡通宏力科技有限公司

　　网友“dmdt468”在网站贴吧上发表“强烈要求公交IC卡办理实行实名制！”随后，他讲诉了自己的经历：“很多人都有意见，公交IC卡和地铁储值卡都不实行实名制，卡丢了以后，里面的钱别人捡来随意就可以使用，昨天刚给公交卡里充了100元，拿它刚坐了一次车就丢了，剩下的90多元都泡汤了……无论如何，这种服务大众的东西就应该像其他城市公交IC卡一样，实行实名制，卡丢了以后，可以把卡里面的钱转出来接着用。”     陕西一卡通宏力科技有限公司

　　据了解，西安交通卡发卡量约3800万张，日均交易量约800**次。商报记者随机采访数十位上海市民，几乎全部赞成西安公交卡增加挂失功能。
　　对此，市建设交通委昨日回应称，目前西安市所有类型的公交IC卡均不具备挂失功能，因此卡丢失后将无法进行挂失补办。“通常可挂失的消费卡都是基于在线交易模式。交易时间较长，交易时后台系统可实时判定黑名单卡并拒绝交易。而西安公共交通卡是在脱机环境下使用，以现有技术条件尚难实现实时判别。”市建交委相关人士说。    陕西一卡通宏力科技有限公司

　　市建交委同时表示，由于不是实时的交易系统，若全面提供交通卡记名挂失服务，每次刷卡时先要确认该卡是否已挂失，将会影响刷卡速度。高峰时段会造成上车和过闸机的排队时间过长，可能引发拥挤和安全问题。
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